Octtane T2S G2, Conheça!

Funções e Benefícios

BORBOLETA ELETRÔNICA

Tudo Sob

Controle

Se o seu projeto já tem uma Borboleta Eletrônica, você vai precisar investir em uma T2S, pois é exatamente esse o diferencial deste modelo. 

Caso use borboleta a cabo, trocar pode ser uma boa opção...

Os Benefícios de colocar uma borboleta eletrônica, é dar a Octtane total controle sobre ela... poxa, tá frio?.. já deixo a posição dela um pouco mais aberta.. entrou o Ar condicionado também consigo alterar a posição da borboleta para chegar na melhor compensação...

O Resultado é um carro com o funcionamento impecável!

Pedal

Mais Agressivo

Configurando a Curva do Pedal versus a Borboleta é possível colocar uma curva Mais Suave ou Mais Agressiva de acordo com a temperatura do motor

MOTOR DE PASSO

Potência e
Conforto

Com esse recurso da Octtane T2S, você consegue obter um baita benefício para o Carro de Rua, que é ter um excelente controle de marcha lenta.

Tem muita gente por ai que tira o motor de passo do MI e coloca um parafuso com porca para regular manualmente.

Só que o motor de passo entrega muito conforto pra quem usa o carro na rua, porque você liga o carro frio e ele fica aceleradinho, ai ele esquenta e desacelera. Se você liga o ar condicionado ele compensa, consegue acertar quantos RPM você quer na lenta com o motor quente ou frio, enfim... parece coisa simples mas traz muito conforto pra quem usa carro de rua.

VIDEO OFICIAL

Conheça a

Nova Geração

DESEMPENHO

Muito Rápido
e Preciso

Um Poderoso processador Dual Core de 800mips

(são 800 milhões de instruções por segundo),

garante um gerenciamento ultra preciso do motor sem perder desempenho no processamento gráfico da tela.
 

Navegue por entre os menus de forma rápida e intuitiva sem o uso de um computador.

DESIGN

Novo Design...
Linhas Retas ainda Mais Agressivas

TELA MAIOR

Mais espaço e
Melhor visualização

Uma tela touch screem de 5 polegadas, garante um maior conforto ao toque e torna possível visualizar as informações mais importantes do seu motor.

CARRO DE RUA

Divertido
e Confiável

Funções para obter um acerto fácil e preciso.Com ferramentas para diagnóstico e alertas com proteções para SALVAR o seu motor.

Atualize o motor carburado para injetado, você terá um maior controle para eliminar os problemas com a primeira partida e rendimento do motor.

BENEFÍCIOS

ACERTO

Partida a Frio
Malha Fechada
Injeção Rápida 3D
Eficiência Volumétrica
Compensação do Ar-Condicionado

SEGURANÇA

Alertas de Temperatura
Alertas de Pressão
Alertas de Rotação
Alertas de Injetores
Opção de Desligamento do motor

DIVERSÃO

Pops and Bangs
Shift Gear
Partida na Tela
Running Start
Two-Step

TELA PRINCIPAL

Foco no que é
Importante

Toda informação que você precisa
em um Dashboard Incrível.
Velocidade de Roda e Indicador de Marcha.

Você no Controle

Muita informação para tomar a melhor decisão...

•    Pressão de Combustível
•    Pressão de Óleo
•    Temperatura do Ar
•    Temperatura do Motor
•    Temperatura do Óleo
•    Ponto de Ignição
•    Tempo de Injeção
•    MAP
•    Tensão de Bateria
•    Sonda Lambda
•    Capacidade do Datalogger
•    Indicador de Marcha
•    Conta - Giro
•    Velocidade de Roda
•    Nível de Combustível
•    Odômetro Total
•    Odômetro Parcial
•    TPS

Partida na Tela

Se preferir...
pode dar a partida direto na tela touchscreem.

PERSONALIZE

Escolha entre Velocidade de Roda, Valor de Lambda, Temperatura do Motor, MAP e Alvo de Boost para destaque na tela principal. Mantendo as informações cruciais ao seu alcance.

AUTO APRENDIZAGEM

Acerto Preciso

Deixamos o serviço do PREPARADOR ainda mais impecável.

De que forma?

Após o Preparador fazer o acerto do seu carro no mapa principal, algumas variáveis podem mudar, como qualidade do combustível e pressão da linha de combustível por exemplo...

essas variações vão refletir lá na combustão do motor...

e é ai que entra essa função... a Octtane vai ler a lambda da sua sonda banda larga e verificar se está de acordo com o resultado que o preparador programou na injeção.. se não estiver de acordo, a Octtane vai corrigir automaticamente e garantir todo o trabalho que seu preparador fez.
 

Um Kit de Sonda e Wideband W4 Octtane, são indispensáveis para essa função.

CARRO MISTO

Lobo na pele de Cordeiro

O seu carro com comportamento de carro original, mas entregando potência quando exigido.

Controle de Marcha Lenta por PWM e Ponto de Ignição

Maior controle da marcha lenta, deixando o funcionamento do motor estável e progressivo.

Mapa de
Lenta por TPS Bancada A e Bancada B

Para quem usa um comando de alta graduação, pode ser que o acerto por MAP não dê conta do recado

Controle de Booster

Controle toda potência do seu motor e entregue no momento certo com o controle de booster integrado na sua Octtane

Controle de Largada

Possui correções para amenizar o destracionamento com a função de controle de largada passivo

TELA DE ATALHO

Um Toque

A Octtane possui uma tela com os principais atalhos. Mais agilidade para ativar as funções

INJEÇÃO SEQUENCIAL

Mais Potência com
uma única bancada

Utilize bicos de alta vazão e consiga alimentar um motor de alta potência com apenas uma bancada de injetores.

Obtenha acertos finíssimos com
0,001 milissegundos de resolução
do tempo de injeção

Injeção
e Ignição
Sequencial

Atende de forma Full Sequencial
motores de 1 até 6 Cilindros

CARRO DE PISTA

Alta Performance

Seja competitivo na Arrancada, No-Prep, Drift, Circuitos, Rally ou Off Road.

CONTROLE

DE TRAÇÃO ATIVO

Transfira toda a potência do motor para o chão com esse recurso que já vem integrado

INJEÇÃO RÁPIDA

Um pulso adicional é enviado aos bicos injetores quando se tem uma variação brusca do acelerador (TPS)

MODO BURNOUT

Uma função para fazer o aquecimento dos Pneus com toda segurança durante as provas de arrancada

COMBINAÇÃO PERFEITA

Two-Step
Automático

Para fazer uma boa largada é preciso acertar o tempo de soltar o botão do Two-Step, soltar a embreagem e acelerar...

TUDO AO MESMO TEMPO!!

Com a Octtane você não precisa passar por isso, pois essa função faz tudo isso de forma automática, e sem o botão (aqui você já ganhou uma entrada)

Controle do
Sensor de Alavanca

Para efetuar a troca de marcha sem usar a embreagem e perder aqueles segundos preciosos deixando de acelerar,

caso tenha um cambio de engate rápido poderá adquirir uma Octtane R1 para ler o sensor strain gage da sua alavanca ou solicitar que esse recurso venha integrado em sua Octtane T2S.

Os dois juntos, garantem uma
melhor performance durante a arrancada

SHIFT LIGHT

Saiba o
Momento Certo
da Troca de Marcha

PAINEL DE DIAGNÓSTICO

Olhe e Melhore

Com um simples toque na tela, tenha uma visão geral de como está o funcionamento do motor.

E se existir algum problema ou oportunidade de melhoria, é muito fácil identificar...
 

São duas telas para lhe dar o máximo de
informações sobre o seu motor,
tudo em Tempo Real!

Coleta de Dados

A Octtane possui datalogger interno com capacidade de gravação de até 60 minutos.

O datalogger coleta todas as variáveis do motor para então você tomar a melhor decisão para aplicar as melhorias que seu projeto precisa

Configure o inicio da gravação de forma automática por two-step, rotação e pressão.

Um temporizador interrompe a gravação depois do tempo configurado, assim você grava somente os instantes mais importantes

USB FRONTAL

Fácil Acesso

Você não precisa tirar a sua Octtane do suporte e nem gastar com um extensor para ter acesso fácil a USB.

Basta retirar a borracha protetora contra poeira e pronto!
 

ACERTO EM TEMPO REAL

Gráficos
Mais Bonitos

Na Octtane você já faz o acerto em tempo real diretamente na ECU, de maneira muito rápida e fluída, pois temos um processador Dual Core muito potente que garante isso,

porém caso você prefira uma tela maior e gráficos mais bonitos.. ai acredito que fazer isso no computador pode ser mais agradável
 

CONECTOR AUTOMOTIVO

Maior Robustez

São 46 vias de fácil manutenção, pois os fios podem ser trocados fisicamente
Entradas e Saídas com Proteção Eletrônica
contra descuidos durante a instalação

24 Saídas
14 Entradas

Planejar a execução do seu projeto é fundamental para entender os sensores (entradas) e atuadores (saídas) que irá precisar.

Tomamos o cuidado de prever entradas e saídas o suficiente para usar tudo o que a Octtane T2S pode oferecer, sem precisar ficar escolhendo entre uma função e outra por falta de vias.

GARANTIA

Tranquilidade
por Muito Tempo

Nosso produto é muito Robusto e tem uma Qualidade incrível, isso nos permite oferecer a você uma Garantia Estendida de 5 anos, sem pagar mais nada por isso!

#EuNãoSou
TodoMundo

DEPOIMENTOS

O que estão dizendo
sobre a Octtane?

Vinicius Di Luccio Silva

Depois de realizar uma pesquisa de mercado e encontrar a Octtane, resolvi apostar na marca adquirindo seu produto de maior prateleira.
Hoje, já na minha segunda injeção programável da marca, posso dizer sem dúvidas que foi uma das melhores escolhas que fiz nos meus projetos, um suporte sensacional, clientes da marca que prestam toda a ajuda possível também, não tenho o que reclamar.
A marca escuta os clientes, suas necessidades e perrengues do dia a dia, sem dúvidas é um produto que vou escolher nos meus próximos projetos.

João Francisco Pereira

"Inicialmente, vim pelo número de saídas da T2 e do preço, me surpreendi pela qualidade, facilidade em fazer os ajustes pela tela, pelo suporte e pós venda que são fantásticos, os caras respondem no grupo do whatsapp 22 horas, isso é excepcional, além de ter um design muito bonito. Recomendo a todos, gostei muito e indico as outras pessoas.

Tiago Camana

Injeção excepcionalmente boa e completíssisima corre junto com marcas famosas ... Não a conhecia acabei comprando uma L1 usada na internet... Foi a melhor coisa que fiz na vida... Liguei para o suporte pessoal muito atencioso e prestativo pronto para ajudar com qualquer problema... Hoje já parti para uma T2 sequencial.
Posso falar com convicção hoje sou um Octtaner não troco essa injeção por nada.

Cristiano Menegali

Muito boa, diversas funções, supera as concorrentes em seus modelos, suporte e contato com a empresa muito rápido.

Pardal Gonçalves Rodrigues

A injeção é muito boa, quem tem dúvida, pode comprar, suporte técnico top, garantia top, garanto que não se arrepende, o funcionamento e muito bom, processamento muito top, não trava, vc gera um mapa padrão e o carro já liga liso, só quem tem experiência com outras injeções entende oq tô falando

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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Todas as funções que vão transformar o funcionamento do seu motor.

ESPECIFICAÇÕES GERAIS

Rotação máxima do motor	20.000 RPM
Controle de motores a pistão (cilindros)	1~12
Controle de motores Rotativos (Rotores)	não
Leitura de rotação	Distribuidor / Roda Fônica
Acelerômetro	não
Bluetooth	não
Controle de borboleta Eletrônica ( ETPS )	sim
Controle de motor de passo	sim
Mapa de injeção por Milissegundos (ms)	sim
Mapa de injeção por Eficiência Volumétrica (EV)	sim
Tipo de injeção	Multi / Semi / Sequencial
Injeção Sequencial	1, 2, 3, 4, 5 e 6 cilindros
Tipo de Ignição	Centelha perdida / Sequencial
Ignição Sequencial	1, 2, 3, 4, 5 e 6 cilindros
Bancadas de injeção (bancadas)	2
Correção de injeção e ignição por cilindro	sim
Mapas de injeção e ignição simplificados 2D	sim
Mapas de injeção e ignição avançados 3D	sim
Mapas complementar 3D de injeção	sim
Edição do eixo dos mapas	sim/PC
Resolução do tempo de injeção	0,001ms
Resolução do avanço de ignição	0,10°
Controle de ângulo de fase de injeção	sim
Quantidade de mapas	5
Programação em tempo real	sim

FUNÇÕES AUXILIARES

Painel de diagnóstico	sim
Painel de instrumentos	sim
Odômetro parcial e integral	sim
Controle de Ar Condicionado	sim
Mapa de marcha lenta por TPS 2D	sim
Injeção rápida ( Mapa 3D correção )	sim
Alvo de sonda mapa 3D	sim
Malha fechada P.I.D	sim
Malha fechada de injeção por sonda lambda	sim
Auto mapeamento 3D sonda/correção	sim
Controle de lenta por atuador	sim
Controle de marcha lenta PWM	sim
Controle de marcha lenta ON/OFF	sim
Controle de marcha lenta PONTO	sim
Controle de borboleta eletrônica	sim
Controle de comando 1	sim
Controle de comando 2	ON/OFF e PWM
Eletroventilador principal	ON/OFF e PWM
Eletroventilador auxiliar	ON/OFF e PWM
Compressor do ar-condicionado	ON/OFF
Modo burnout	sim
2 Step ( Corte de arrancada )	avançado
Controle de largada ( por tempo / ponto )	avançado
Controle de largada Ativo	avançado
Detecção de marcha	por gear / RPM + roda
Controle de tração ativo	por velocidade / ponto / pressão
Shift gear	avançado
Shift Light	avançado
Led superior	15 leds (verde/vermelho/azul)
Nível de Combústivel no Tanque	sim
Sensores de velocidade de roda	tração / arrasto
Função nitro progressivo	sim
Função Booster progressivo (N75)	avançado
Controle de pressão integrado BC	sim
Controle de strain gage integrado GC	não
Funções e mapas de ajuste fino	sim
Calibrar strain gage	sim
Teste de saídas injetores	6
Teste de saídas ignição	6
Teste de saídas auxiliares	8
Teste de entrada de sensores	avançado
Atalho para datalogger	sim
Atalho para ativar/desativar cut off	sim
Atalho para ativar/desativar back fire	sim
Atalho para ativar/desativar burnout	sim
Formatar logger	sim
Alterar dash Sonda - KM/H - MAP - Alvo de Boost e Temp. do Motor.	sim
Escala dos sensores editáveis	sim

ENTRADAS & SAÍDAS

Total de canais de entrada	14
Entradas configuráveis	10
Sinal do sensor de rotação	HALL e indutivo
Sinal do sensor de fase	HALL e indutivo
Total de canais de saída	22
Saídas de injeção	6
Saídas de ignição	6
Saídas Auxiliares	8+2*
Saídas para contagiros	1

DATALOGGER

Capacidade de gravação do Datalogger	60min
Taxa de amostragem	1~200Hz
Taxa de amostragem configurável por canal	não
Número de sessões (arquivos)	multi
Opções de start	RMP/2step/Dash/MAP
Opções de stop	Temporizado
Quantidade de canais internos	100

HARDWARE

Gabinete	Plástico
Fixação	New easy fix
Conector (pinos)	23 vias + 23 vias automotivo
Quantidade de conectores	2
Interface de programação	Touch Screem - PC
Display	TFT 5" Colorido anti-reflexo
Sensor MAP integrado (absoluto)	7 bar
Rede CAN	sim
Atualização de software	USB / PC
Comunicação com PC	USB

ALERTAS

Abertura de injetores	sim
Temperatuda do motor	avançado
Excesso de pressão	sim
Excesso de rotação	sim
Pressão de óleo	sim
Pressão de combustível	sim
Acelerador eletrônico	sim
Alerta de carga plena ( WOT )	sim

REDE CAN

K1 EGT Meter	1 por cilindro (12) + 2 gerais
K4 EGT Meter	1 (4 cilindros) 3 total
W4 ADV Turbo	1 por cilindro (12) + 2 gerais
W4 Meter	1 por cilindro (12) + 2 gerais
GHOST Painel Dashboard	1
R1 ( Strain gage )	sim

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Perguntas Frequentes

Essa injeção consegue trabalhar em paralelo com a injeção original?

Sim, consegue. Basta compartilhar o sinal de rotação.

 Essa injeção já tem condicionador de sonda integrado ou precisa de um externo?

Precisa de um externo, você pode encontrar o condiconador W4 em nossa loja virtual na categoria instrumentação.

Essa injeção controla câmbio automático?

Não. Ainda não temos uma controladora para câmbio automático.

 Ela controla pedal eletrônico?

Sim, controla.